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Bei schwierigen Bedingungen bietet der FLC1800 eine effiziente und zuverlässige Lösung:Polyethylenschale, Schaumstoff, Radarreflektor, 2 Hebe- und Verankerungspunkte aus verzinktem Stahl, Ballast aus Gusseisen, abnehmbarer Mast, Toppmarke.
Optionale Ausstattung: Laternen
Der FLC1800 erhöht das Vertrauen in die maritime Preisgestaltung und hält gleichzeitig das Budget niedrig.
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FLC1800 Cardinal Marine-Boje
Bei schwierigen Bedingungen bietet der FLC1800 eine effiziente und zuverlässige Lösung:Polyethylenschale, Schaumstoff, Radarreflektor, 2 Hebe- und Verankerungspunkte aus verzinktem Stahl, Ballast aus Gusseisen, abnehmbarer Mast, Toppmarke.
Optionale Ausstattung: Laternen
Der FLC1800 erhöht das Vertrauen in die maritime Preisgestaltung und hält gleichzeitig das Budget niedrig.
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Durchmesser | 1800 mm |
Höhe (ohne Ausrüstung) | 2710 mm |
Volumen | 1544 l |
Entwurf | 560 mm |
Freibord | 521 mm |
Mast | 1554 mm |
Gewicht mit Ballast | 432 kg |
Untertauchen | 21 kg/cm |
Sichtbarer Bereich | 2,9 m² |
Brennebene | 2305 mm with Carmanah M650, 2355 mm with Carmanah M850, 2460 mm with Carmanah M860 |
Struktur, Hebe- und Verankerungspunkte: S235 verzinkter Stahl
Schwimmer und Mast: UV-stabilisiertes Polyethylen mittlerer Dichte
Schaum: Polyurethan 40 kg/m³
Farben: Pigmente gemäß IALA-Spezifikationen werden direkt im Rotationsgussverfahren in das Polyethylen integriert, sodass kein Lackieren erforderlich ist.
Vorschaltgeräte: Gusseisen
Topmark: Hart-PVC & Nylon oder pulverbeschichtetes Aluminium
Radarreflektor: Aluminium 5083/5086, Marinequalität
Umweltfreundlich: Recycelbares Polyethylen. Schwermetallfrei. Keine Umweltschäden
Strömung: Bis zu 6 Knoten
Festmacherkette (empfohlen): Offene Langgliederketten 5xD ND30 und ND35
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